За соглашением последовали несколько встреч, в том числе в Нидерландах, Люксембурге и Ирландии, представителей английского правительства и бизнеса с немецкими партнерами, «где обсуждались перспективы экономического сотрудничества.

Позитивные высказывания германской стороны заставили Чемберлена предположить, что «политика умиротворения приносит плоды». Именно 15 марта 1939 года – в день, когда Германия завершила ликвидацию Чехословакии, в Дюссельдорфе началась конференция между делегациями FBI и RI.

Уже на утреннем заседании был заметный прогресс по большинству вопросов, когда Гай Локок, директор ФБП, получил телефонный звонок из Лондона. Представитель министерства торговли сообщил ему, что «немецкие войска вошли в Прагу, но было решено, что политические трудности не должны мешать экономическому соглашению, и переговоры нужно продолжить».

Картель... и швейцарский подход

Уже 16 марта те же делегации подписали картельное соглашение. Документ провозглашал «безусловную необходимость развития активной и взаимовыгодной экспортной торговли», ликвидацию «нездоровой конкуренции», государственную поддержку этого сотрудничества, как и «целесообразность сокращения тарифных барьеров во взаимной торговле и на третьих рынках», обмен экономической информацией.

Более того: документ предусматривал открытие постоянных кредитных линий для германской промышленности. А в более широком контексте – стороны вознамерились осуществить ни много ни мало передел мирового рынка с учётом взаимных интересов (текст соглашения — см. http://hrono.ru/dokum/193_dok/19390315brit.html). Даже в британском посольстве в Берлине высказывали озабоченность, что «экономическое умиротворение Германии способствует её вооружению и агрессивности».

Британский торговый атташе в Берлине Р. Маговэн ещё в декабре 1938 г. представил меморандум, в котором предлагал Уайтхоллу «положить конец ситуации, когда мы сами усиливаем германские вооружения и территориальные претензии» (Public Record Office, FO, 371/21648, «Memorandum by Magowan», 6. XII. 1938). Вскоре Маговэн был отправлен в отставку.

Активным было сотрудничество и с участием нейтральной Швейцарии. Так, небезызвестный Яльмар Шахт был соорганизатором в 1930 году Банка международных расчётов в Базеле с участием центральных банков Германии, Бельгии, Великобритании, Франции и Италии, а также с участием пула 4-х американских банков во главе с банкирским домом J. P. Morgan.

Когда в феврале 1939 г. стало понятно, что Германия вот-вот поглотит то, что осталось от Чехословакии, её золотой запас в приказном порядке из Лондона был вывезен в Англию через упомянутый банк. Но немецкие содиректора банка потребовали отменить эту операцию, и через тот же банк в апреле 1940 г. рейх получил чехословацкое золото (Walther Hofer, Herbert R. Reginbogin, «Hitler, der Westen und die Schweiz», Zürich, 2001).

Другая правда

Есть и весьма многочисленные, но малотиражные зарубежные исследования разносторонних американо-нацистских экономических связей. Вот лишь некоторые примеры таких взаимосвязей, приведённые в книге «Торговля с врагом. Разоблачение нацистско-американского денежного заговора».

В 1942 году полковник Состенес Бен, глава многонациональной американской телефонной корпорации IТТ, выехал из Нью-Йорка в Мадрид, а оттуда в Берн, чтобы оказать помощь гитлеровцам в совершенствовании систем связи и управляемых авиабомб, которые варварски разрушали Лондон.

Шарикоподшипники, которых до середины 1943 г. включительно недоставало на предприятиях США и Канады, производивших военную технику, отправлялись латиноамериканским заказчикам, связанных с нацистами.

Причём делалось это с согласия Управления военного производства США: в руководстве этого ведомства были деловые партнёры родственников самого Геринга, проживавших в Филадельфии.

В Вашингтоне закрывали глаза на подобные действия, поэтому никаких расследований так и не случилось. А, к примеру, германские военные суда, постоянно курсировавшие в 1937-1943 гг. в районе испанских Канарских островов, регулярно заправлялись мазутом и дизтопливом на острове Тенерифе.

Это были нефтепродукты американской «Стандарт Ойл», которой принадлежал до начала 1950-х тамошний НПЗ. Нефтепродукты поставлялись той же компанией с Тенерифе, а также из Южно-Карибского бассейна и в порт Фуншал, что на соседнем португальском острове Мадейра (северо-западнее Тенерифе), где тоже заправлялись германские ВМС в те годы.

Ни один из танкеров «Стандард ойл», оперирующих в районах Канар и Мадейры – это были и танкеры дочерней «Панама ойл» – так и не был торпедирован ВМС Германии. Достаточно отметить, что даже в 1944 году Германия ежемесячно получала реэкспортом через франкистскую Испанию свыше 40 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов. И свыше 60 % из них являлись поставками компаний США.