Тайные знания: изобретения, которые до сегодняшнего дня держались от вас в секрете!
Гениальные изобретения, которые могли бы изменить мир. От чудо-оружия против рака до водородных двигателей, от космических кораблей до машин времени. Здесь мы познакомим вас с девятью изобретателями и расскажем, что стало с их идеями. Фрэнк Шведе
Как известно, изобретательность человечества не знает границ. На протяжении истории, помимо целого ряда бессмысленных вещей, оно породило еще множество практических, любопытных, экологически чистых и даже спасительных идей, которым так и не было позволено стать достоянием общественности. Многим изобретателям даже пришлось поплатиться жизнью.
Суперкарбюратор Ogle
Десятилетия назад двигатель внутреннего сгорания можно было заменить усовершенствованной системой привода. В 1977 году механик Том Огл подал патент на свой «Ogle Super Carburetor», систему привода на водородной основе с низким уровнем выбросов и новым типом карбюраторной системы, которая могла бы увеличить запас хода в четыре раза по сравнению с классическим бензиновым двигателем.
Но изобретение Огла стало занозой на глазу нефтяной и автомобильной промышленности. Поэтому умному изобретателю предложили за патент большие деньги – не для реализации идеи, а для того, чтобы не допустить ее продажи на рынке. Огл, очевидно, заподозрил это и отклонил предложение. Вместо этого он хотел сам продать свое изобретение.
Изобретатель не позволил себя запугать жалобами так называемых патентных троллей. Патентный троллинг по-прежнему является частью стандартного репертуара крупных корпораций, призванного заставить изобретателей отказаться от длительных процессов и высоких судебных издержек.
Когда это не помогло, в 1981 году неизвестный попытался выстрелить в Огла сзади, но, как будто чудом, он выжил при нападении, но вскоре умер при загадочных обстоятельствах от передозировки шутливых наркотиков, которые он якобы случайно дал себе возможность отделиться от жизни. Мир больше никогда не слышал о его карбюраторе. ( Технология Tesla Med-Bed создает поле восстанавливающей жизненной энергии, стимулирующей самовосстановление всех клеток )
Вряд ли кто-нибудь слышал о Ройале Рэймонде Райфе. В 1920-е годы Райф разработал не только микроскоп с увеличением до 30 000 раз, но и высокоэффективную частотную терапию, которая, по его словам, была способна эффективно бороться с раком. ( Повторное открытие живого: исследование жизненной энергии Райха, Шаубергера, Лаховского, Шмидта, Плохера, Герберта и Кнаппа )
Изобретатель использовал свой специальный микроскоп для изучения классических патогенов и обнаружил, что каждый патоген колеблется по своей собственной частоте и что можно вылечить любую болезнь, используя частоты, основанные на индивидуальных электромагнитных сигнатурах.
Райф был первым человеком, увидевшим живой вирус через свой специальный микроскоп. После бесчисленных неудач ему удалось выделить так называемый вирус BX, который считается основной причиной рака.
Ройал Райф ввел вирус 400 лабораторным животным; вскоре после этого у каждого из животных появились опухоли, которые исследователь затем убил с помощью специальной процедуры. Вместе со своим техническим специалистом Джоном Крейном Райф разработал устройство частотной терапии, которое использует прикрепленные к телу электроды для отправки в тело электромагнитных резонансных волн.
Десять лет спустя Американская медицинская ассоциация положила конец этой форме терапии. В 1960 году на конструкторскую мастерскую Райфа произошел обыск, и власти конфисковали часть лабораторного оборудования. Предпосылкой послужили расследования Управления по контролю за продуктами и лекарствами (FDA), которое считало некоторые устройства, разработанные Райфсом, медицинскими устройствами без одобрения.
Был суд против Ройала Райфа и Джона Крейна. Сам Райф был арестован и отпущен под залог. Позже, чтобы избежать тюрьмы, он бежал в Мексику, а в 1964 году изобретатель вернулся в США. Крейн был приговорен к десяти годам тюремного заключения, но был освобожден всего через три года.
В 1971 году Райф умер от передозировки валиума и алкоголя в больнице Гроссмонт. Все клинические записи его работы были удалены из научных архивов. Трагическую историю можно прочитать в книге Барри Лайна « Отчет Райфа: лекарство от рака, которое сработало ».
Вода вместо бензина
Американец Стэнли Мейер также хотел произвести революцию в автомобильной промышленности. В 1990-х годах он утверждал, что изобрел первый автомобиль с водным двигателем.
Мейер умер 20 марта 1998 года также при загадочных обстоятельствах. Говорят, что, выбегая из ресторана, он крикнул: «Они меня отравили!» Согласно результатам вскрытия, у него было высокое кровяное давление и аневризма головного мозга. Однако многие из его последователей считают, что он был убит из-за своего изобретения.
Его брат Стив утверждает, что незадолго до смерти его брат встретился с бельгийским инвестором, который предложил ему большие деньги за патент, который Мейер отверг. Брат также утверждает, что тестовую машину и аксессуары к ней украли неделю спустя.
По данным Мейера, его изобретение могло проехать из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк с 83 литрами воды в баке. Это около 4500 километров. Изобретение Мейера было рассмотрено в 1996 году двумя экспертами, которые пришли к выводу, что в нем нет ничего революционного, поскольку автомобиль будет приводиться в движение традиционным электролизом.
Мейера привлекли к ответственности, поскольку он не выполнил соглашения, заключенные с инвесторами. Его оштрафовали на 25 тысяч долларов за мошенничество.
Создатель дождя
В конце 1930-х годов психоаналитик Вильгельм Райх заявил, что открыл универсальную энергию, называемую оргоном. Основываясь на своей оргонной гипотезе, Райх разработал не только оргонную терапию, но и метеорологическую машину, которую он назвал Cloudbuster, устройство, которое должно было манипулировать оргонами, присутствующими в атмосфере, для создания дождевых облаков.
Cloudbuster состоял из длинных трубок из изготовленного на заказ металла, направленных параллельно небу. Райх предположил, что оргонную силу можно поглотить с помощью Cloudbuster. Открытые трубы предназначались для создания всасывания, которое достигало атмосферы и вызывало дождь.
Однако не существует доказанного случая, когда ливень вызвал заметные изменения в погоде. Также нет научных доказательств существования самой оргонной энергии.
В 1950-х годах суд запретил оргонную терапию, после чего все изобретения и книги Вильгельма Райха должны были быть уничтожены. Райх, со своей стороны, был возмущен приговором и отказался его принять, из-за чего его приговорили к двум годам тюремного заключения за неуважение к суду, которое он начал 12 марта 1957 года. Девять месяцев спустя Райх умер. Официальной причиной смерти стала сердечная недостаточность.
Намного раньше времени
В 1946 году американец Престон Такер осуществил мечту всей своей жизни. Он построил автомобиль, который одним махом произвел революцию на всем автомобильном рынке. Его «Такер '48» был не только обтекаемым и футуристически красивым, но и имел современные стандарты безопасности, такие как ремни безопасности и специальное стекло для лобового стекла.
Но мечта Такера с самого начала оказалась неудачной. Недовольство других производителей автомобилей помешало успеху компании. С небольшого производства сошёл всего 51 автомобиль.
Такеру также были предъявлены обвинения в нарушении корпоративного законодательства и злоупотреблении доверием по наущению Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Автопроизводитель был оправдан, но продолжить производство «Такера '48» не смог.
Холодный синтез
Мартин Флейшманн был немецко-британским химиком и всемирно признанным экспертом в области электрохимии, который стал известен благодаря сообщениям о холодном синтезе, которые до сих пор не поняты.
Fleischmann und sein Schüler, der US amerikanische Elektrochemiker Stanley Pons beschreiben die kalte Fusion als ein Verfahren zur Stromerzeugung und Energieversorgung ohne thermonukleare Reaktion.
Sie behaupten, dass es ihnen gelungen sei, eine nukleare Fusion auf elektrochemischem Wege bei gerade einmal 27 Grad Celsius durchgeführt zu haben. Anschließend wuchs die Hoffnung, dass Fleischmann und Pons einen Weg zu einer unerschöpflichen Möglichkeit zur Energiegewinnung gefunden hatten.
Das ist aber nie geschehen, stattdessen wurde
Инопланетные технологии
В 1926 году молодой физик Томас Таунсенд Браун сконструировал аппарат, который назвал космическим кораблем. Самолет, спроектированный на принципах электрогравитации без каких-либо движущихся элементов.
Механизм привода и управления был основан исключительно на механизме изменения и усиления электрической поляризации. По закономерности так называемого эффекта Бифельда-Брауна самолет всегда двигался к положительному полюсу.
Необходимую финансовую поддержку для своего исследования Браун нашел у Агнью Хантера Бансона-младшего, председателя компании Bahnson из Уинстон-Сейлема в американском штате Каролина.
Там Браун смог продолжить свои антигравитационные исследования в рамках исследовательского проекта. Но после внезапной смерти его друга и покровителя, попавшего в аварию на своем личном самолете в 1964 году, проект был прекращен его наследниками.
Несмотря на многочисленные патенты в США и за рубежом, Браун и его гравитатор успеха не имели, но он также демонстрировал свои летающие металлические диски в американском космическом агентстве НАСА и проводил частные исследования в Калифорнийском университете незадолго до своей смерти в 1985 году из Калифорнии. Государственный университет.
Секрет магнетизма
От душевной боли скульптор и каменщик Эдвард Лидскалнин построил замковый комплекс из более чем 1100 тонн коралловой породы в американском штате Флорида.
Лидскалнин ростом всего 1,50 метра работал над ним около 28 лет и доказал, что строители древних культур использовали давно забытую технологию, позволяющую перемещать камни огромных размеров и веса без кранов и гидравлики.
Большинство обработанных блоков в необработанном виде весили около 30 тонн, а размер самого большого из них составлял впечатляющие 7,60 метра. Лидскалнину удалось разместить блоки таким образом, что они держатся вместе только за счет собственного веса.
Коралловый замок и сегодня остается загадкой даже для ученых. Однако это место также является доказательством того, что древние монументальные сооружения, такие как Мачу-Пикчу, великие пирамиды Египта или британский Стоунхендж, не являются волшебством, а что эти места были созданы с помощью давно забытых тайных знаний, которыми овладели очень немногие люди.
Лидскалнин до своей смерти в 1951 году утверждал, что знал тайну египетских пирамид, которая позволила ему построить это место. Он буквально сказал: «Это не так уж и сложно, нужно просто знать, как» .
«Я раскрыл тайну пирамид и то, как египтяне и древние строители Перу, Юкатана и Азии смогли построить свои огромные памятники, используя простейшие инструменты».
Лидскалнин утверждал, что открыл тайну магнетизма. Он провел соответствующие эксперименты и опубликовал учебник с подробными инструкциями по проведению экспериментов, вышедший в 1945 году под названием «Магнитный ток» .
Есть ли у Ватикана машина времени?
Австрийский писатель Петер Красса в своей книге «Хроновизор отца Эрнетти» утверждает , что доминиканский священник по имени отец Пеллегрино Эрнетти смог путешествовать по современной истории, изменяя с помощью электроники частоты песнопений бенедиктинских монахов, когда они появлялись на одном мониторе.
Эрнетти утверждает, что видел, среди прочего, распятие Иисуса Христа и другие великие исторические события, все из которых противоречат официальной историографии.
Согласно сообщению «Великой Эпохи», итальянская церковь уже долгое время пытается разгадать секрет технологии хроновизора. Научный руководитель Луиджи Борелло знал отца Эрнитти очень лично и по сей день является одним из самых резких его критиков.
Ведь существование хроновизора подтверждает Альфред Ламбремон Вебре, экономист, юрист и автор книги The Omniverse . В интервью 2017 года Вебр подтвердил британской газете Daily Star , что у Ватикана действительно есть эта технология.
Красса пишет, что Ватикан позже передал хроновизор Эрнетти ЦРУ, что стало возможным благодаря тому факту, что тогдашний глава контрразведывательного отдела ЦРУ Джеймс Хесус Ангелетон работал как на Ватикан, так и на Соединенные Штаты во время своего пребывания в должности между 1954 и 1954 годами. С 1975 года работал в правительстве Израиля.
Источники: PublicDomain/Фрэнк Шведе для ТВ «ПРАВДА», 6 марта 2024 г.
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
Еще можете забить в поисковик тему "мотор Клема". Был такой американец, построил бестопливный мотор мощностью 250 кВт и умер через две недели после того, как договорился с компанией о серийном производстве своих моторов и передал ей всю документацию. Компания ничего не организовала.
бродил по астралу. Шёл по коридору выложенном красным кирпичом, с лева была деревянная дверь с металлическими старинными навесами, зашёл оказался в помещении со стрельчатыми узкими окнами. Но света было много на стеллажах лежали книги Взял одну старая обложка замасленная, открыл по листал. Чертежи паровоза, даже размеры на деталях указаны. С другой полки где лежали современные книги взял другую, Шаттл Колумбия. открыл, схематическая конструкция и сразу мелькнула мысль. Какой Дурак так сделал. Авария была заложена в конструкции. Но меня заинтересовало другое в конце комнаты на столе лежала большая книга в мощном золотом окладе запертая на два замка. Вечное евангелие. В нос ударил запах пыли. Не кто, не чего, не изобретает. просто из планетарной библиотеки определённому человеку выдаётся та или иная книга знаний.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
