Главная | Регистрация | Вход | Личные сообщения () | ФОРУМ | Планета Тайн | Из жизни.ру | ВТОРАЯ ПЛАНЕТА | Модераторы: Pantera; IgChad | Контакты

Пятница, 03.02.2023, 04:35
Привет, Гость Нашей Планеты | RSS
ПОДПИСАТЬСЯ НА ИЗВЕЩЕНИЯ ОБ ОБНОВЛЕНИЯХ САЙТА


Форма входа
Логин:
Пароль:

плюсы баннерной рекламы

Загрузка...


Другие новости

Загрузка...


Статистика

Рейтинг@Mail.ru
Онлайн всего: 18
Пользователей: 18
Сейчас комментируют: 0


Новости сегодня
Выступление Владимира Путина в Волгограде (1)

Новости готовят...

Новостей: 18900

В архиве: 11391

Новостей: 6751

В архиве: 11931

Новостей: 3998

В архиве: 155

Новостей: 3501

В архиве: 8413

Новостей: 1775

В архиве: 4005

Новостей: 1199

В архиве: 338

Новостей: 1036

В архиве: 17

Новостей: 1012

В архиве: 438

Новостей: 948

В архиве: 6969

Новостей: 879

В архиве: 1480

Календарь

ВСЕ НОВОСТИАРХИВВТОРАЯ ПЛАНЕТАФОРУМПРАВИЛА САЙТАДОБАВИТЬ МАТЕРИАЛ

Астрология и пророчества [900]Астрономия и космос [1211]Бывает же такое! [1897]
Гипотезы, версии, прогнозы [4061]Дом, сад, кулинария [780]Животные и растения [416]
Здоровье, человек [1456]Искусство, поэзия [490]История, археология, судьбы [4096]
Мир вокруг нас [1381]Наука и технологии [1019]Непознанное [2655]
НЛО, уфология [212]Новости, общество, в мире [13908]Психология и отношения [471]
Религии, учения [90]Советы и истории из жизни [635]Стихия, климат, экология [779]
Фильмы и видео [953]Частное мнение [2246]Это интересно! [2337]
Юмор, афоризмы, притчи [1063]


06:21
Модернизированный десантный катер «Мурена» готов к производству


С начала десятых годов обсуждалась возможность запуска серийного производства модернизированных десантных катеров на воздушной подушке типа «Мурена-М». Также предприятия из состава Объединенной судостроительной корпорации вели разработку проекта и готовили производство. Как сообщается, постройка первых катеров нового типа может стартовать уже в этом году на Хабаровском судостроительном заводе.

Планы на год

9 января телекомпания «Вести.Хабаровск» показала интервью с главным инженером АО «Хабаровский судостроительный завод» (ХСЗ) Сергеем Королевым. Главной темой беседы стали планы предприятия на новый 2023 г. и особенности их выполнения. Так, большое внимание уделили вопросам работы с персоналом, привлечению молодежи и т.д. Кроме того, С. Королев рассказал о ведущемся и запланированном строительстве кораблей и судов.

Главный инженер предприятия напомнил, что на данный момент сотрудничество ХСЗ с военно-морским флотом ограничивается только ремонтом техники. Тем не менее, в ближайшее время может начаться и строительство новых боевых единиц для ВМФ. По словам С. Королева, это будет важная веха в истории завода.

Главный инженер рассказал, что именно будет строить ХСЗ. Так, завод вместе с организацией-проектантом недавно защитили инициативный проект модернизации десантного катера на воздушной подушке (ДКВП) под шифром «Мурена». В этом году завод рассчитывает получить заказ министерства обороны на строительство такой техники. С. Королев надеется, что первые катера новой серии будут заложены так же до конца года.

Министерство обороны пока никак не комментировало планы руководства ХСЗ. Если оно и намерено разместить заказ на новые катера, подробности таких планов пока остаются неизвестными. Неясно, как скоро появится контракт, какими будут размеры и стоимость серии и т.д. Впрочем, если руководство ХСЗ правильно оценивает ситуацию, все эти подробности могут стать известны уже в ближайшие месяцы.

По базовому проекту

Базовый вариант ДКВП пр. 12061 «Мурена» был разработан еще в начале восьмидесятых годов ленинградским ЦМКБ «Алмаз». К середине десятилетия бюро подготовило техническую документацию и передало ее на Хабаровский судостроительный завод для освоения серийного строительства. Вскоре состоялась закладка первых катеров.

Головную «Мурену» с бортовым номером Д-453 передали заказчику в 1985 г. С 1987 по 1992 гг. ХСЗ построил и сдал еще семь катеров. Все эти вымпелы предназначались для десантных сил Тихоокеанского флота. Их зачислили в одно подразделение с базированием в порту Хабаровска. Новые ДКВП несколько раз привлекались к участию в различных маневрах и учениях.

В ноябре 1994 г., в связи с общими проблемами ВМФ России, было принято решение о передаче всех «Мурен» из десантных сил в береговую охрану Федеральной службы безопасности. В составе этой структуры катера служили до середины двухтысячных, когда их решили списать в связи с выработкой ресурса. Первые семь катеров в дальнейшем утилизировали за ненадобностью. Последний представитель серии, Д-143, попал в цех ХСЗ, где был законсервирован.

В первой половине двухтысячных ХСЗ получил единственный экспортный заказ на «Мурены». Три российских ДКВП приобрели ВМС Южной Кореи. Эти катера заложили в 2004 и 2005 г., а к концу 2006-го они были переданы заказчику и начали службу. В дальнейшем не исключалось появление новых южнокорейских заказов.

Возобновление строительства

Строительство ДКВП пр. 12061 для российского флота остановилось в начале девяностых годов. Единственный экспортный контракт выполнили в середине двухтысячных. Тем не менее, регулярно звучали предложения о возобновлении строительства катеров в интересах российского ВМФ.

Такие идеи получили развитие в начале десятых годов в связи со строительством универсальных десантных кораблей «Мистраль». Для использования на таких УДК был разработан модернизированный ДКВП «Мурена-М». В 2014 г. сообщалось о возможности строительства пяти таких вымпелов для оснащения двух десантных кораблей. Однако в 2014-15 гг. Франция отказала России в передаче готовых УДК, и дальнейшая судьба модернизированных «Мурен» оказалась под вопросом.

В 2018 г. стало известно, что от этого проекта не отказались. Подобные катера могут быть построены для отечественных УДК нового проекта. Упоминалась возможность строительства серии из восьми единиц в срок до 2027 г. Первые «Мурены-М» могли заложить до конца десятилетия.

Впрочем, такие планы тоже не были выполнены по тем или иным причинам. Как теперь сообщается, лишь к настоящему времени ХСЗ и организация-проектант завершили разработку модернизированной версии катера и подготовили производство. Теперь они рассчитывают на получение контракта Минобороны, после чего приступят к строительству.

Технические особенности

Старый пр. 12061 «Мурена» предусматривал строительство катера на воздушной подушке традиционной конструкции. Такой ДКВП предназначался для перевозки и высадки десанта на необорудованное побережье, а также мог оказывать огневую поддержку. Предусматривалась возможность работы в роли минного заградителя.

Катер «Мурена» получил корпус коробчатой конструкции с внутренней палубой для размещения десанта. По бокам от нее находились агрегаты силовой установки и нагнетательные агрегаты воздушной подушки. Длина катера достигала 31,3 м при ширине 14,6 м. Полное водоизмещение – 150 т, в т.ч. почти 50 т полезной нагрузки.

Силовая установка катера состояла из двух газотурбинных двигателей мощностью по 10 тыс. л.с. Через редукторы мощность распределялась на два нагнетательных агрегата воздушной подушки внутри корпуса и два воздушных винта для движения. Воздушная подушка обеспечивала движение на небольшой высоте над поверхностью и позволяла преодолевать некоторые препятствия. Катер развивал скорость до 55 узлов и имел дальность плавания до 200 морских миль.

Внутри корпуса находилась танковая палуба, занимавшая почти всю длину катера. Для погрузки и высадки имелась откидная носовая аппарель. «Мурена» могла взять на борт один основной танк, два бронетранспортера или боевые машины пехоты, два орудия с тягачами или до 140 десантников.

Для самозащиты и огневой поддержки десанта катер нес две артиллерийские установки АК-306 и две установки БП-30 с автоматическими гранатометами АГС-17. Также у экипажа имелось несколько ПЗРК. После открытия аппарели десант мог вести огонь из личного оружия или применять вооружение своих боевых машин.

По известным данным, нынешний проект «Мурена-М» предусматривает сохранение основных особенностей конструкции, компоновочных решений и т.д. При этом обновленный ДКВП должен оснащаться современными двигателями, радиоэлектронными системами и вооружением. За счет этого будет получен существенный прирост тактико-технических и эксплуатационных характеристик. Кроме того, удастся обеспечить совместимость с современными контурами управления ВМФ.

В ожидании строительства

Российскому военно-морскому флоту необходимы разные десантно-высадочные средства, в т.ч. катера с водоизмещением до 150 т и грузоподъемностью до 50 т. Эту нишу в прошлом занимали ДКВП пр. 12061 «Мурена», однако они давно были списаны и утилизированы. На протяжении нескольких последних лет рассматривается возможность строительства аналогичных катеров, выполненных с применением современных материалов и технологий.

В силу разных причин разработка проекта «Мурена-М» и подготовка производства существенно затянулись. Однако к настоящему времени организация-проектант и завод-изготовитель завершили требуемую подготовку и готовы начинать строительство. Теперь все зависит от Минобороны, которому предстоит определить, нужны ли подобные катера, в каком количестве и в какие сроки – а затем выдать соответствующий заказ.




Оцените материал:




ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ:


Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения. Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.


Категория: Наука и технологии | Источник: http://topwar.ru| Просмотров: 234 | Добавил: Pantera| | Теги: десантный, «Мурена», модернизированный, катер, производству, ГОТОВ | Рейтинг: 3.7/9

В КОММЕНТАРИЯХ НЕДОПУСТИМА КРИТИКА САЙТА,АДМИНИСТРАТОРОВ,МОДЕРАТОРОВ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ,КОТОРЫЕ ГОТОВЯТ ДЛЯ ВАС НОВОСТИ! УВАЖАЙТЕ ЧУЖОЙ ТРУД!
Всего комментариев: 1
-1
1 Ferz   (16.01.2023 15:06) [Материал]
.

Имя *:
Email:
Подписка:1
Код *:


По этой теме смотрите:

Загрузка...

Астрономия и космос [1380]Безумный мир [2114]Взаимоотношения людей [1055]Войны и конфликты [1527]
Гипотезы и версии [10751]Дом, сад, кулинария [3178]Животные и растения [2453]Здоровье, психология [4270]
Искусство, литература, поэзия [736]История, археология [3559]Мир вокруг нас [3006]Мировые новости [3592]
Наука и технологии [1124]Непознанное [3424]НЛО и уфология [880]Общество [7057]
Прогнозы ученых,исследования [481]Происшествия, чп, аварии [1414]Предсказания и астрология [879]Религии, учения [484]
Российские новости [5669]Советы и истории из жизни [846]Стихия, климат, экология [1926]Феномены и аномалии [915]
Фильмы и видео [4031]Частное мнение [5696]Это интересно! [4123]Юмор, афоризмы, притчи [2399]



Поиск


НАША БЕСЕДКА

СЕЙЧАС НА САЙТЕ:
Онлайн всего: 18
Пользователей: 18
Сейчас комментируют: 0

Мы комментируем

Загрузка...

На форуме

Интересное сегодня
Выступление Владимира Путина в Волгограде (1)

Loading...

Активность на форуме

Постов на форуме: 6617
Группа: Модераторы

Постов на форуме: 5197
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 4194
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 3871
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 2877
Группа: Модераторы

Постов на форуме: 2864
Группа: Проверенные

Великие комментаторы:
Василёк
Комментариев: 19795
Группа: Друзья Нашей Планеты
Микулишна
Комментариев: 16982
Группа: Друзья Нашей Планеты
nikolaiparasochko
Комментариев: 12329
Группа: Проверенные
Geda
Комментариев: 10248
Группа: Проверенные
Ferz
Комментариев: 9763
Группа: Проверенные
надёжа
Комментариев: 9621
Группа: Проверенные



18+