Одним их главных моментов, на которые следует обратить внимание при покупке автомобиля, является устройство коробки передач. Кто-то склоняется к «механике», а для кого-то принципиально важен «автомат». Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин рассказал о преимуществах разных типов трансмиссии. 

«Сейчас на рынке представлено пять основных типов коробок передач», — приводит издание «НьюИнформ» слова Субботина. Это механическая и четыре вида автоматических. 

Наиболее простым из автоматов является вариатор. Он легок в работе, но непригоден к ударным нагрузкам. Такие коробки передач рассчитаны на расстояние не более 100 тысяч километров при условии крайне бережной эксплуатации. 

Второй тип – это роботизированная коробка передач. По большому счету она ближе к механике, хотя официально считается автоматической. Ее ресурс всего лишь 50 тысяч километров и надежной ее назвать никак нельзя. 

Следующий тип – это ДСГ или преселективная коробка передач. По принципу действия она также близка к механической, но уже имеет два сцепления, что позволяет достичь баланс мощностей. Ресурс ее также в районе 100 тысяч километров и поэтому лучше избегать приобретать авто с такой КПП.

Лучшие же КПП, по мнению эксперта – это гидротрансформаторная автоматическая и самая обычная механическая. Именно они позволяют эксплуатировать автомобиль без необходимости срочного дорогостоящего ремонта.