На скоростную магистраль за триллион в Грозный дали добро
Министерство транспорта поддерживает идею главы Чечни Рамзана Кадырова о строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Краснодар — Грозный. Об этом рассказал замглавы ведомства Алан Лушников, его цитирует ТАСС.
«В целом мы как министерство поддерживаем развитие высокоскоростного сообщения», — сказал чиновник.
По его словам, Грозный наряду с Махачкалой и Ставрополем — густонаселенная и при этом экономически динамично развивающаяся территория, поэтому строительство высокоскоростной магистрали может дать «очень серьезный мультипликативный эффект».
26 июня сообщалось, что глава Чечни Рамзан Кадыров попросил президента Владимира Путина поддержать строительство Транскавказской высокоскоростной магистрали из Краснодара в Грозный через Майкоп, Черкесск и Нальчик. По некоторым подсчетам, стоимость строительства может составить 1,2 триллиона рублей.
Позднее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что тема строительства ВСМ «поднималась в служебной переписке, но никаких модальностей готовых в плане финансирования пока нет».
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
А при чём тут пенсионные деньги. Что плохого в строительстве дороги. ЧЕчня развивается, размножается. Там густонаселённые районы. Почему бы не построить дорогу. Пусть хоть где-то что-то делают. Делягин говорит, что у нас триллионы лежат мёртвым капиталом.
Уже обсуждали эту тему, откройте карту и посмотрите, сколько от той дороги на Чечню приходится, час езды по ее территории.. То кричат, что в России дороги плохие, то дорогу собрались строить, караул, куда деньги уходят. Майкоп-Адыгея, Нальчик-Кабардино-Балкария,Махачкала-Дагестан, Черкесск- Карачаево-Черкесская респ., я уже не говорю о Краснодаре, Ставрополе, Ростове, где магистраль должна пройти Надо Кадырову подсказать , что б от Владивостока до Грозного попросил дорогу ему построить, чего мелочиться.
Экономика Чечни — Википедия ru.wikipedia.org›Экономика Чечни Экономика Чечни — 85-я экономика среди субъектов Российской Федерации по объёму валового регионального продукта (2016 г.). Объём валового регионального продукта Чечни в 2010 году составил 69 млрд рублей. Также 85-я экономика из 85-и среди субъектов Российской Федерации по объёму валового регионального продукта на душу населения (2016 г.). Объём валового регионального продукта Чечни на душу населения в 2010 году составил 54 тыс. рублей.
В ведомстве отметили, что общая цена госконтракта на проектирование и строительство моста через Керченский пролив (затраты подрядчика) утверждена в размере 223,1 миллиарда рублей в ценах соответствующих лет.
а отъ Грозного до Краснодара ~560 км. По кuлометражу -разъ въ 30 дешевле Крымского моста.
После "новостей про повышение п.в. - эта новость довольно-такi "громкая".рассчuтана на комм.№1 ,якобы чеченцы "грабятъ"....Да.онi собiраются сделать её платноŭ. а что? прuкольно- деньгi на пенсiu вкладывать въ дорогу , а после получать отчuсленiя за эесплуатацiю сооруженiя... "Новость: Деньгi на строuтельство скоростноŭ магiстралi выделiлъ ПФ по ЧР,ПФ по Ра,ПФ по КЧР,ПФ по КБР u ПФ по Краснодарскому Краю.." съ 32.50 https://www.youtube.com/watch?v=Kzl1asQ-e-M анатолий Вассерман 29.06.2018
