Жители России создают все больший спрос на новые и подержанные машины, но популярность электрокаров в РФ остается на низком уровне. Автоэксперт Алексей Тузов считает, что ситуация будет меняться — в том числе и благодаря производству электромобилей внутри страны. Эксперт пообщался с корреспондентами общественно-политического журнала "ПолитЭксперт".

"Машины с электрическим двигателем все еще составляют очень незначительную часть отечественного автомобильного рынка — всего 0.1 процента. Большая часть электрокаров в РФ — японские праворульные Nissan Leaf с пробегом, которые сосредоточены на Дальнем Востоке", — заявил Тузов, отметив, что в Москве, по данным на 2020 год, зарегистрировано 104 электромобиля, а, например, в Челябинске — всего 10.

Ситуация может измениться, если электрические автомобили начнут производить российские компании. В Минэкономразвития считают, что для этого есть все условия, и прогнозируют, что к 2030 году в России будут производить не менее 150 тысяч электрокаров в год. Для того, чтобы стимулировать промышленность, в эту сферу планируется инвестировать 800 млрд рублей.

Эксперт Тузов уверен, что под выпуск электрокаров будет адаптирован завод концерна "АвтоВАЗ" в Тольятти, где велось производство LADA Ellada. Напомним, "АвтоВАЗ" свернул производство этой электрической модели из-за слишком высокой стоимости машины и низкого спроса на нее.