Главная | Регистрация | Вход | Личные сообщения () | ФОРУМ | Планета Тайн | Из жизни.ру | ВТОРАЯ ПЛАНЕТА | Модераторы: Pantera; IgChad | Контакты

Пятница, 02.12.2022, 06:23
Привет, Гость Нашей Планеты | RSS
ПОДПИСАТЬСЯ НА ИЗВЕЩЕНИЯ ОБ ОБНОВЛЕНИЯХ САЙТА


Форма входа
Логин:
Пароль:

плюсы баннерной рекламы

Загрузка...


Другие новости

Загрузка...


Статистика

Рейтинг@Mail.ru
Онлайн всего: 57
Пользователей: 52
Сейчас комментируют: 5


Новости сегодня
Кто в 2023 году сможет стать пенсионером (0)
Европа придумала новый способ украсть активы России (0)
Не старайтесь, все карты у нас (0)
«Из советской тюрьмы в ад»: что стало с зеками, угнавшими Ту-154 в Пакистан (0)

Новости готовят...

Новостей: 17506

В архиве: 11391

Новостей: 6751

В архиве: 11931

Новостей: 3998

В архиве: 155

Новостей: 3501

В архиве: 8413

Новостей: 1666

В архиве: 4005

Новостей: 1155

В архиве: 338

Новостей: 1036

В архиве: 17

Новостей: 975

В архиве: 438

Новостей: 948

В архиве: 6969

Новостей: 879

В архиве: 1480

Календарь

ВСЕ НОВОСТИАРХИВВТОРАЯ ПЛАНЕТАФОРУМПРАВИЛА САЙТАДОБАВИТЬ МАТЕРИАЛ

Астрология и пророчества [852]Астрономия и космос [1191]Бывает же такое! [1882]
Гипотезы, версии, прогнозы [3972]Дом, сад, кулинария [749]Животные и растения [407]
Здоровье, человек [1388]Искусство, поэзия [475]История, археология, судьбы [3821]
Мир вокруг нас [1354]Наука и технологии [1000]Непознанное [2562]
НЛО, уфология [212]Новости, общество, в мире [13151]Психология и отношения [456]
Религии, учения [88]Советы и истории из жизни [611]Стихия, климат, экология [751]
Фильмы и видео [911]Частное мнение [2226]Это интересно! [2287]
Юмор, афоризмы, притчи [1035]


09:47
АО ОКБ «Факел» – лидер по разработке электроракетных двигателей для космических аппаратов


Неяркий специалист

9 октября 2022 года в разделе «Мнение» была опубликована статья М. Павлова «Механика ступора и импотенции советских НИИ и КБ периферийной зоны», которая имела резонансный характер. Автор пытался убедить всех, что он был «достаточно ярким специалистом», которому закостенелая система не позволила раскрыть свой талант.

Вначале я хочу представить ОКБ «Факел», которое автор пытается выставить в таком невыгодном свете. Я работаю на предприятии уже 45 лет. За это время ОКБ «Факел» заняло более 10 % мирового и 60 % отечественного рынка двигателей ориентации и коррекции орбиты космических аппаратов. Фирмы практически всех космических держав покупают двигатели в Калининграде. Уже здесь можно было бы поставить точку.

По работе я вполне мог пересечься с автором, но не случилось. Обратился к ветеранам, и никто из них не смог вспомнить такового. Справку дал отдел кадров: М. Павлов поступил на предприятие в марте 1983 года после окончания МВТУ им. Н. Э. Баумана и уволился в июне 1985 года, то есть проработал на предприятии чуть больше двух лет. За давностью времен автор статьи что-то мог забыть, а где-то и включить фантазию, но все же мне бросилось в глаза явное несоответствие реальности с обстановкой в изложении автора.

Известно, что высшие учебные заведения всегда имели различные рейтинги: где-то базовая и специальная подготовка получше, где-то похуже. Так вот, в табеле о рангах примерно одинаковые позиции занимали МАИ и ХАИ. Только лучшие выпускники МАИ к защите дипломного проекта уже успевали определиться и найти себе работу в столице или Подмосковье и не стремились на периферию, хотя там было единственное место работы по специальности.

С ХАИ было все по-другому: для выпускников лучшим распределением был Калининград. Начальник отдела кадров предприятия в конце последнего семестра приезжал в Харьков на собеседование и отбирал лучших студентов, которые проходили в ОКБ «Факел» преддипломную практику, а затем и защищали дипломную работу по одному из актуальных направлений. Выпускники Бауманки поступали к нам по распределению…

В данном случае работал естественный отбор, в котором явные преимущества имели выпускники ХАИ. Потом время всех расставляло по своим местам, и уже не имело значения, что ты заканчивал.

Нормоконтролера критик не прошел?

Начало 80-х годов пришлось на один из самых продуктивных периодов в ОКБ «Факел». Из ускорителя с замкнутым дрейфом электронов, предложенного А. И. Морозовым, мы сделали стационарный плазменный двигатель (СПД). Это был гигантский шаг от устройства, потребляющего энергию, до одного из самых эффективных электрических ракетных двигателей.

Что касается личного вклада М. Павлова – это сборочный чертеж двигательного блока изделия 17Б14, упомянутого в статье, и немного мелочевки. Комплект конструкторской документации содержит более 300 позиций, в которых я нашел его подписи на 35 чертежах (заводские знаки, хомуты для крепления трубопроводов, ниппели, скобы, заглушки, плата для крепления разъемов, а также кронштейны, уголки и крышки из листа).

Конечно, без каждой из этих деталей не собрать двигательный блок, но их разработка не требовала особой квалификации. То, что на предприятии сохранился комплект документов сорокалетней давности, указывает на существовавший уже тогда порядок в документообороте.

Много необоснованной критики М. Павлов вывалил на нормоконтролера, который якобы с особым пристрастием относился к его разработке. Это от непонимания того, что нормоконтроль отвечает за правильность и единообразие оформления конструкторской и технической документации, как того требуют нормативные документы, и не в его компетенции оценивать совершенство изделия.

Каждый конструктор помнит свой первый поход к «нормоку», после которого все листы были испещренны цветными карандашами. Приходилось проштудировать ЕСКД и всё переделывать как следует. Потом замечаний становилось всё меньше. Это как один раз переболеть корью.

Что-то подсказывает, что нормоконтролера М. Павлов так и не прошел.

Без двигателей «Факела» остались бы без телевидения, связи, услуг глобальной навигации…

Не вижу смысла дальше разбирать претензии автора к предприятию, которое непрерывно развивалось, завоевывая сначала отечественный, а потом и международный космический рынок, так как он об этом просто ничего не знает.

В этот же период ОКБ «Факел» разработало термокаталитические двигатели для систем ориентации космических аппаратов и продолжало поисковые работы по другим типам двигателей. Главный конструктор Р. К. Снарский больше тяготел к научно-исследовательской работе и не спешил к серийному производству, как того требовало время.

В результате в 1980 году главным конструктором ОКБ «Факел» назначили Михаила Ивановича Шаламова – «мужичка с серийного завода», как его уничижительно назвал М. Павлов. Новый руководитель не мог знать тонкостей нашего ремесла, но понимал, как организовать и перестроить производство, за что мы ему благодарны. Он много сделал для того, чтобы в период с 1982 по 1988 год была развернута орбитальная группировка ГЛОНАСС.

Если к 2000 году продукция предприятия использовалась на 120 космических аппаратах, то сегодня их число уже перевалило за 700 (включая иностранные). В космос слетало свыше 1 100 стационарных плазменных и около 4 000 термокаталитических двигателей, и все они функционировали без отказа.

Назовите еще пример такой надежной космической техники! Кто еще в этом плане может конкурировать с ОКБ «Факел»? Не знаете? И я тоже.

Всю продукцию ОКБ «Факел» делает под ключ.

Начинаем обычно с эскизного проекта, разработки конструкторской и технологической документации, изготовления опытных образцов, экспериментальной отработки применительно к компоновке и особенностям работы конкретного космического аппарата. Когда цикл отработки успешно завершен, поставляем двигательную установку, двигательные блоки или просто двигатели.

О предприятии нужно судить не по отзывам и личным мнениям, а по результатам его деятельности.

Так вот, сегодня Российская орбитальная группировка насчитывает свыше сотни космических аппаратов (КА), в число которых входят: космическая обсерватория «Спектр-РГ», два КА серии «Электро-Л», пять КА серии «Канопус-В», 26 КА ГЛОНАСС, три КА семейства «Ямал», 14 КА серии «Экспресс», четыре КА серии «Луч», «Арктика-М», и на каждом из них стоят двигатели, изготовленные в Калининграде.

Если бы единовременно на орбите выключились все наши двигатели, это почувствовал бы каждый: остались бы без телевидения, связи, услуг глобальной навигации и много другого.

Вот такое оно, «КБ периферийной зоны»!

Автор: Александр Нестеренко






Оцените материал:




ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ:


Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения. Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.


Категория: Наука и технологии | Источник: http://zen.yandex.ru| Просмотров: 193 | Добавил: Pantera| | Теги: По, ОКБ, космических, аппаратов, разработке, Для, электроракетных, АО, Лидер, двигателей, «Факел» | Рейтинг: 4.5/8

В КОММЕНТАРИЯХ НЕДОПУСТИМА КРИТИКА САЙТА,АДМИНИСТРАТОРОВ,МОДЕРАТОРОВ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ,КОТОРЫЕ ГОТОВЯТ ДЛЯ ВАС НОВОСТИ! УВАЖАЙТЕ ЧУЖОЙ ТРУД!
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Подписка:1
Код *:


По этой теме смотрите:

Загрузка...

Астрономия и космос [1380]Безумный мир [2114]Взаимоотношения людей [1055]Войны и конфликты [1527]
Гипотезы и версии [10751]Дом, сад, кулинария [3178]Животные и растения [2453]Здоровье, психология [4270]
Искусство, литература, поэзия [736]История, археология [3559]Мир вокруг нас [3006]Мировые новости [3592]
Наука и технологии [1124]Непознанное [3424]НЛО и уфология [880]Общество [7057]
Прогнозы ученых,исследования [481]Происшествия, чп, аварии [1414]Предсказания и астрология [879]Религии, учения [484]
Российские новости [5669]Советы и истории из жизни [846]Стихия, климат, экология [1926]Феномены и аномалии [915]
Фильмы и видео [4031]Частное мнение [5696]Это интересно! [4123]Юмор, афоризмы, притчи [2399]



Поиск


НАША БЕСЕДКА

СЕЙЧАС НА САЙТЕ:
Онлайн всего: 57
Пользователей: 52
Сейчас комментируют: 5

Мы комментируем

Загрузка...

На форуме

СТИШКИ

(3763)


Интересное сегодня
«Из советской тюрьмы в ад»: что стало с зеками, угнавшими Ту-154 в Пакистан (0)
Не старайтесь, все карты у нас (0)
Кто в 2023 году сможет стать пенсионером (0)
Европа придумала новый способ украсть активы России (0)

Loading...

Активность на форуме

Постов на форуме: 6448
Группа: Модераторы

Постов на форуме: 4884
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 4194
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 3871
Группа: Проверенные

Постов на форуме: 2877
Группа: Модераторы

Постов на форуме: 2864
Группа: Проверенные

Великие комментаторы:
Василёк
Комментариев: 19583
Группа: Друзья Нашей Планеты
Микулишна
Комментариев: 16982
Группа: Друзья Нашей Планеты
nikolaiparasochko
Комментариев: 11990
Группа: Проверенные
Geda
Комментариев: 10237
Группа: Проверенные
надёжа
Комментариев: 9621
Группа: Проверенные
Ferz
Комментариев: 9310
Группа: Проверенные



18+