Вчера Владимир Путин провёл встречу с вице-премьером Маратом Хуснуллиным.
К настоящему моменту уже готов мастер-план развития Мариуполя. Мастер-план расписан по каждому объекту. По строительству или восстановлению жилых домов, социальной инфраструктуры, транспортной инфраструктуры и т.д.
Город будет восстановлен в течение трёх лет. В этом году будет восстановлено более 90 объектов социальной инфраструктуры - школы, больницы, детские сады и т.д.
Границы города будут несколько изменены. Так, в городскую черту будет включён аэропорт. Здесь добавим, что, по нашей информации, мариупольский аэропорт станет основным в регионе. Его восстановление является более целесообразным, чем донецкого аэропорта.
От Мариуполя до Донецка по трассе через Волноваху около часа езды. Учитывая перспективы развития северного Приазовья в качестве курортной зоны, логично, что туристы должны прилетать именно в Мариуполь. Также отметим, что в мариупольском аэропорту сохранилась главная составляющая объекта - взлётная полоса.
В городе будет сформирован транспортно-пересадочный узел, объединяющий порт (судя по всему, линия на Краснодарский край и Крым), железнодорожный вокзал и аэропорт. Будет полностью восстановлено трамвайное сообщение.
Отработаны новые стандарты улиц с парковочным пространством и благоустройством. Отработана историческая часть города. В скором времени пройдет конкурс с участием лучших архитекторов, которые предложат свои варианты оформления города. Отработана новая набережная и инженерная инфраструктура.
Что касается промышленности, то завод им Ильича и "Азовмаш" продолжат свою работу, в то время, как работа "Азовстали" восстановлена не будет. Хотя сейчас рассматриваются варианты восстановления части производства, но, на наш взгляд, возрождать "Азовсталь" нецелесообразно.
В первую очередь, исходя из экологических соображений. Завод расположен аккурат на берегу моря. На огромной территории находится около 40 млн тонн отходов. Оборудование, использовавшееся на "Азовстали", в основном, давно выработало допустимый срок эксплуатации. Компания "Метинвест" Ахметова не модернизировала производство, выжимая из предприятия последнее.
Таким образом, завод необходимо строить фактически с нуля. Есть ли в этом смысл, учитывая туристические перспективы северного Приазовья? На наш взгляд, нет. В России имеется достаточное количество металлургических предприятий. Более того, имеется профицит мощностей.
Что касается рабочих мест, то возрождение экономики региона, вне всяких сомнений, создаст огромное количество новых вакансий. Уже сейчас металлургические предприятия Донецка, Макеевки, Алчевская испытывают дефицит кадров, несмотря на высокие даже по российским меркам зарплаты (60 тысяч рублей). Дефицита рабочих мест уж точно не будет.
Далее. По поручению Путина, в Мариуполе будет построен многопрофильный медицинский центр, в Донецке - перинатальный центр. В 2023 году начнется строительство.
Жилой фонд. Жилье будет либо восстановлено, либо построено заново. Тем жителям Мариуполя, которые не захотят ждать, будет предоставлен жилищный сертификат, по которому они смогут приобрести жилье в любом населенном пункте Республики.
На ремонт внутри квартир и частных домов будут выделены суммы из расчета 6 тысяч рублей на квадратный метр.
По нашей информации, в настоящий момент население Мариуполя составляет до 300 тысяч человек. Идёт активное возвращение жителей. Проблемы с электричеством и водоснабжением практически решены. В течение нескольких месяцев окончательно будет решён вопрос с отоплением. До начала отопительного сезона должны успеть.
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
