Мост на высоте в 2000 метров, который можно сломать за несколько минут, но он не рушится несколько веков
Наверное, для большинства людей мост - это переправа через реку. Поэтому
нас впечатляют мосты, проложенные через огромные пропасти в горах.
Пешеходный мост Шехара находится в Йемене и соединяет две деревни,
расположенных через глубокое ущелье друг от друга, на большой высоте. А
ещё отчасти мост считают военным сооружением.
Если
быть точными, то от моста до дна ущелья - около 300 метров. Высота
расположения моста над уровнем моря составляет при этом 2160 метров. Сам
мост небольшой, поскольку ущелье и правда узкое - около 20 метров.
Ширина моста равна 3 метрам, но сама конструкция тянется крутыми
лестницами вверх по скалам.
Мост Шехара был построен в 17 веке,
причем строился он из прочных известняковых блоков, добытых здесь же.
Говорят, что Салах аль-Яман, который был архитектором, по окончании
стройки сам удивлялся, что такое чудо удалось сделать практически из
"подручных материалов". Про этого человека есть отдельная легенда, о
которой мы вспомним ниже.
Конечно, главный вопрос, который
волнует туристов (ну после вопроса "как не свалиться с этого моста") -
как мост строился на такой высоте, да ещё над пропастью. Считается, что
это одна из неразрешимых загадок, которая, видимо, и должна привлекать
туристов.
Но точно сказать сложно, потому что даже выглядит мост сейчас явно не так, как выглядел после строительства.
Считается,
что изначально мост Шехара имел немного иной вид. Сейчас это - одинокая
арка, но если смотреть на фото, то ниже видны остатки разрушенного
основания предположительно ещё одной арки. Как она была разрушена и
когда - непонятно. Сколько их было всего - тоже неясно. А может это
просто следы первых неудачных попыток строительства моста.
Но
зато есть предание о том, что мост задумывался для того, чтобы в случае
нападения врагов местные жители могли уйти - в другую деревню, на другую
гору. Сама деревня Шехара находится на вершине горы Jabal Shaharah al
`Amir, а тропа через этот мост вела в деревню на гору Jabal Shaharat al
Faykh - по крайней мере такую информацию можно найти во многих статьях
по теме.
Путь там, судя по карте, не близкий - и вообще
строение этого горного массива очень интересное, в виде подковы - но
зато такой переход позволял не спускаться с гор, а идти поверху. Опять
же, если смотреть карту, то вроде есть и обход ущелья. Так что, скорей
всего, переход через мост просто позволял выиграть время в случае
реальной опасности.
Предание также говорит о секрете моста:
буквально за несколько минут знающие этот секрет могли полностью
обрушить мост, чтобы задержать врага. В голову приходит мысль, что,
возможно, те разрушенные части моста являются следом такого
"отступления"? Хотя информации об этом как-то не встречалось.
История
этого места тесно переплетается с историей Йемена. Сейчас, говоря о
Шехаре, чаще подразумевают именно небольшую деревню, в которой много
домов, разрушенных в результате бомбардировки во время гражданской войны
1960 года. Шехара была своеобразным штабом сил сопротивления туркам -
упоминания в этом контексте относятся ещё к 12 веку.
Что
интересно, если посмотреть на карту, то видно, что рядом находится
вторая часть поселения под названием Shaharah city. Рассказывают, что
как раз здесь находятся остатки по-настоящему старых зданий. Об этом
говорит и то, что здания эти построены из точно таких же известняковых
блоков, как мост Шераха.
Та часть поселения, к которой ведёт
дорога через мост, видимо, является более новой - говорят даже, что её
немногочисленные дома построены из материалов, полученных из старых
домов нынешнего Shaharah city. Ещё там можно увидеть специальные
резервуары с водой - тоже традиционный признак местных горных деревень.
Ещё
одна "фишка" этого поселения - Шехара считается самой высокогорной
деревней Йемена, что тоже даёт лишний повод привлекать туристов. Но
главной достопримечательностью остаётся именно мост. Его изображение
даже попало на местные деньги - в 2003 году появилась монета
достоинством 10 йеменских риал с его "профилем".
Ну и обещанная
легенда про Салаха аль-Ямана, который строил этот мост. Рассказывают,
что в одном из преданий говорится о том, что этот архитектор построил
только половину сооружения. А достроил мост некий неизвестный, вышедший
из гор. Может быть это отголосок того, что мост рушился когда-то?
Но
мы упоминали, что Салах аль-Яман сам был удивлён тем, какую красоту в
итоге получается сделать из подручных средств с помощью обычных
инструментов. Говорят, в итоге он и правда сошёл с ума от этой мысли.
Так что вполне возможно, что продолжал он работу, уже будучи несколько
"другим человеком" - отсюда и легенда про неизвестного, достроившего
мост.
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
Да не так уж и древний мост. Технологии обычные для того времени. Труда много, решения инженерные толковые. Знал человек науки, считать умел. Настоящий архитектор. Наверняка сначала макет делал, проверяя себя.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
